Etelvino Carvalho vence e revalida título no Desafio Mazda
Etelvino Carvalho foi o grande vencedor do Desafio Total Mazda, que teve a sua conclusão nas 24 Horas TT de Fronteira, que este fim-de-semana se disputaram naquela vila alentejana.
Acompanhado por Bruno Rodrigues, Marco Cardoso, Bruno Rodrigues e Jorge Cardoso, Etelvino Carvalho impôs-se de forma inquestionável na prova organizada pelo Automóvel Clube de Portugal.
O evento ficou este ano marcada por uma extrema dureza para máquinas e pilotos, muito devido à instabilidade das condições meteorológicas, com boa parte de pista tornada num gigantesco lamaçal.
Etelvino Carvalho, que venceu de forma absolutamente inquestionável numa jornada em que a ‘lista de problemas’ se resumiu a trocar pneus e pastilhas de travão… Pois esta ausência de problemas resultou no quinto lugar à geral (1º T1 e primeira equipa portuguesa), a vitória entre os Mazda Proto e a conquista do Desafio Total Mazda por parte do piloto de Portalegre – vencedor da competição em 2013 – que era, naturalmente, favorito à conquista do ceptro nesta competição, que já liderava à chegada a Fronteira.
“Não tinha ganho qualquer prova este ano, e vencer aqui foi muito bom. Estamos todos de parabéns, cumprimos a prova sem qualquer tipo de problemas e apesar da dureza da prova o carro esteve impecável. Isto permitiu-nos vencer novamente o Desafio e isso acaba, afinal por ser o mais importante”, afirmou Etelvino Carvalho no final do evento.
Tiago Avelar, acompanhado por Paulo Gomes, Miguel Sardo, Henrique Menezes e Joel Lutas, levou o Mazda Proto ao segundo lugar final, numa jornada de algumas dificuldades, nomeadamente porque durante parte da prova foi feita sem tração dianteira.
Pedro Dias da Silva apostava na vitória, mas a sorte foi madrasta. O piloto de Tomar, que fez equipa com José Janela, Mário Castro, Pedro Clarimundo e Vítor Jesus viu o seu carro parar antes do anoitecer,
Depois de uma quebra de uma escova do limpa para-brisas, vieram problemas de transmissão e uma rótula partida já na manhã de domingo. Ainda assim salvou-se o terceiro lugar.
João Pedro Pais teve um fim-de-semana problemático, com diversas paragens forçadas, uma delas levando a uma longa estadia na box por se terem degolados os pernos de uma das rodas do Mazda Proto, que ficaria parado na pista sem roda. Ainda assim, o piloto de Viseu, que fez equipa com José Santos, Luís Silva e Carlos Pacheco terminaria a prova no quarto posto.
Depois do terceiro lugar obtido nos treinos cronometrados Rui Lopes (acompanhado de Luís Ferreira, Durval Costa e Paulo Navalhinhas), não conseguiu materializar a boa exibição que parecia ter em curso. O quinto lugar reflete o muito tempo perdido por terem rodado parte considerável da prova apenas com tração traseira, além de problemas de injecção que os retiveram na box durante várias voltas.
