Ogier lidera na Córsega após o primeiro dia
Sebastien Ogier iniciou a Volta à Córsega ao ataque e assumiu o comando da prova, que é a primeira verdadeiramente em asfalto do Campeonato do Mundo da especialidade.
Composta por quatro especiais quase todas extensas, a primeira tirada viu o Campeão do Mundo ganhar vantagem desde a primeira classificativa – a primeira passagem pelo troço de Valle di Rostino (49 km) – ao ganhar quase uma dezena de segundos a Sebastien Loeb. Depois o francês da Citroën saiu de estrada na especial seguinte e o principal adversário de Ogier passou a ser Kris Meeke.
Em Pont de Castirla (13,5 km) o Campeão do Mundo ganhou mais dois segundos ao britânico, que ficava já a mais de 21s do francês da M-Sport Ford, e depois na segunda passagem por Valle de Rostino seriam mais 6,7s que Meeke perdia para o líder. Isso fez com Thierry Neuville ascendesse ao segundo posto, com o belga da Hyundai a terminar o dia a mais de meio minuto de Sebastien Ogier.
O prejuízo de Kris Meeke foi de mais de 38s no final da etapa, ainda que o britânico da Citroën esteja a pouco mais de cinco segundos de Neuville, mas também com igual vantagem sobre o quarto classificado, Ott Tanak, que foi nesta sexta-feira o melhor representante da Toyota.
Contudo o único piloto da marca japonesa a vencer uma especial foi Esapekka Lappi, que se impôs na derradeira classificativa do dia, a segunda passagem por Pont de Castirla, fechando o top cinco no final desta primeira etapa.
Atrás dos cinco primeiros Elfyn Evans, no segundo Fiesta WRC da M-Sport, e Dani Sordo, no segundo Hyundai i20 WRC, tiveram um dia consistente que ‘pagou’ com a sexta e sétima posições, enquanto Jari-Matti Latvala conseguia aproveitar problemas de Andreas Mikkelsen no seu Hyundai para terminar a tirada no oitavo posto.
Classificação após a 4ª PE
1º Sebastien Ogier/Julien Ingrassia (Ford) 1h19m39,0s
2º Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Hyundai) + 33,6s
3º Kris Meeke/Paul Nagle (Citroën) + 38,7s
4º Ott Tanak/Martin Jarveoja (Toyota) + 44,2s
5º Esapekka Lappi/Jane Ferm (Toyota) + 1m13,5s
6º Elfyn Evans/Phill Mills (Ford) + 1m13,8s
7º Dani Sordo/Carlos del Barrio (Hyundai) + 1m14,4s
8º Jari-Matti Latvala/Mikka Anttila (Toyota) + 1m25,0s
9º Andreas Mikkelsen/Anders Jaeger (Hyundai) + 1m29,2s
10º Bryan Bouffier/Xavier Panseri (Ford) + 1m44,8s
