Armindo Araújo vence entre os portugueses
Tal como já se adivinhava desde as primeiras especiais, Armindo Araújo foi o vencedor do Rali de Portugal em termos de Campeonato de Portugal de Rali, cuja competição se concluía com a secção matinal deste sábado.
O piloto da Hyundai Portugal Motorsport atacou forte no segundo dia para garantir um triunfo que não mereceu contestação, nem mesmo com a oposição protagonizada por Miguel Barbosa, que foi o único a manter alguma pressão sobre o antigo Campeão do Mundo de Ralis Produção.
É certo que José Alves ‘brilhou’ na super especial de Lousada, disputada quinta-feira, mas a partir daí quem ‘mandou’ foi Armindo Araújo, com Miguel Barbosa a tentar um ‘forcing’ que o deixou a 17 segundos do piloto de Santo Tirso antes da especial de Amarante. O piloto da Hyundai cometeu um ligeiro erro quando ficou quase sem travões no i20 R5, mas Barbosa não fez melhor, pois teve problemas de aquecimento motivados por terra no radiador do Skoda. Isso fê-lo ‘levantar’ o pé e entregar a vitória ao seu adversário.
Armindo Araújo conseguiu assim o seu segundo triunfo consecutivo no CPR depois de Mortágua, e assim cumpriu o seu grande objetivo “que era marcar o máximo de pontos, quer em termos de classificação geral, quer os extra das vitórias nas especiais”.
O piloto de Santo Tirso, que se impôs 2m57,7s sobre Miguel Barbosa vai prosseguir em prova, com a clara intenção de “ser o melhor português”, admitindo que pela frente tem “dia e meio de condições muito duras”.
De referir que Diogo Salvi, em Ford Fiesta R5, foi terceiro, num rali ‘madrasto’ para José Pedro Fontes, que desistiu mesmo antes da prova ‘arrancar’ com problemas no novíssimo Citroën C3 R5, e Pedro Meireles, com a caixa de velocidades do seu Skoda Fabia R5 partida na segunda especial. Daniel Nunes, que venceu as duas rodas motrizes, e Alfredo Barros, completaram o top cinco.
