Andreas Mikkelsen é o primeiro líder na Turquia
Andreas Mikkelsen ‘vingou’ o azar tido no ‘shakedown’ da manhã com o melhor tempo na super especial de abertura do Rali da Turquia .
O sueco da Hyundai fez esquecer os problemas de transmissão no seu i20 Coupé WRC no teste matinal e foi 2,5s mais rápido que Craig Breen, surpreendente segundo com o melhor dos Citroën C3 WRC, e 2,8s que Ott Tanak, no mais veloz dos Toyota Yaris WRC.
Numa especial de cidade alguns dos principais protagonistas do Campeonato do Mundo de Ralis não quiseram arriscar (ou não puderam) e Jan Kopecky agradeceu, pois assim o checo, recente vencedor do Rali Barum (Europeu de Ralis), pôde realizar o quinto registo no Skoda Fabia R5 de WRC2, a 3,4s de Mikkelsen e a somente 0,3s de Thierry Neuville.
O líder do WRC, que tinha sido o mais veloz no ‘shakedown’ procurou não cometer erros e, sobretudo, não arriscar um toque num passeio ou numa barreira – que proliferam nestas super especiais, e por isso gastou mais 3,1s do que o seu companheiro de equipa na Hyundai, ficando-se pelo quarto tempo.
Já Sebastien Ogier jogou nitidamente à defesa e foi somente 12º, a 7,5s de Andreas Mikkelsen. Mesmo assim o Campeão do Mundo não evitou um susto quando o seu Ford Fiesta RS WRC aterrou picado sobre o pára-choques dianteiro, levando a uma travagem tardia.
Esapekka Lappi e Jari-Matti Latvala, nos outros dois Toyota oficiais, quedaram-se pelo sexto e oitavo tempos, com Mads Ostberg de premeio no segundo Citroën, perdendo menos de cinco segundos para o líder.
Classificação após a 1ª PE
1º Andreas Mikkelsen/Anders Jaeger (Hyundai) 2m03,9s
2º Craig Breen/Scott Martin (Citroën) + 2,4s
3º Ott Tanak/Martin Jarveoja (Toyota) + 2,8s
4º Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Hyundai) + 3,1s
5º Jan Kopecky/Pavel Dresler (Skoda) + 3,4s
6º Esapekka Lappi/Janne Ferm (Toyota) + 3m5s
7º Mads Ostberg/Torsten Eriksen (Citroën) + 3,9s
8º Jari-Matti Latvala/Mikka Anttila (Toyota) + 4,0s
9º Elfyn Evans/Daniel Barritt (Ford) + 4,3s
10º Pontus Tideman/Jonas Andersson (Skoda) + 4,8s
