O novo SF15-T só vai ser revelado na próxima sexta-feira, mas o engenheiro James Allison fala do novo Fórmula 1 da Ferrari, que tem sido o foco de todo o trabalho da equipa em Maranello.

Como o técnico britânico reconhece, para melhorar a competitividade da Ferrari relativamente à temporada passada, é preciso muita carga aerodinâmica e potência gerada pelo motor e os seus sistemas híbridos.

As mudanças operadas nos regulamentos também trouxeram desafios à equipa de Maranello, nomeadamente redesenhando a secção dianteira do novo carro, que Allison não valoriza tanto quando o potencial de evolução, dado as regras serem ainda tão recentes, garantindo que o SF15-T será esteticamente mais bonito que o seu antecessor.

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