Depois Tiago aproveitou alguns erros alheios para ir um pouco mais longe, vindo a terminar num notável quinto lugar final, logo atrás do seu companheiro de equipa Gabriele Tarquini, que partira para esta prova quatro posições à sua frente.
No segundo confronto, a 13.ª posição na largada voltou a ser um obstáculo para Tiago Monteiro, que desta feita teve muito mais dificuldade em progredir na classificação. No entanto, e mais uma vez mercê de grande concentração, soube aproveitar alguns erros para ir recuperando lugares, vindo a terminar no oitavo posto.
Yvan Muller foi o grande dominador da jornada, ao impor-se concludentemente nas duas corridas. Na primeira o francês, tricampeão do Mundo de Carros de Turismo, tirou partido de arrancar da ‘pole position’ para rapidamente se afastar de todos os seus adversários, mesmo depois do safety ter passado novamente pela pista devido de um despiste do italiano Stefano D’Aste.
Apesar de nas últimas voltas ter apenas gerido a sua vantagem, Muller acabou por se impor por quase um segundo ao seu companheiro de equipa Tom Chilton, segundo classificado, enquanto Alex McDowall, também aos comandos de um Chevrolet Cruze, foi o terceiro classificado.
No segundo confronto Yvan Muller demorou quatro voltas para recuperar do 10.º lugar na grelha invertida para a liderança, após uma ultrapassagem a Gabriele Tarquini, que pela primeira vez colocou o Honda Civic no comando de uma prova do WTCC.
Enquanto o francês da RML se isolou e voltou a triunfar confortavelmente, Tarquini envolveu-se num intenso duelo com Michel Nikjaer e Marc Basseng. O veterano italiano acabaria por não ter argumentos para o dinamarquês, mas conseguiu resistir ao alemão e dar à Honda o seu segundo pódio desde que regressou ao campeonato – o primeiro foi conseguido por Tiago Monteiro em Macau no ano passado.
Classificação final – 1.ª Corrida
1.º Yvan Muller (Chevrolet Cruze) 12 voltas
2.º Tom Chilton (Chevrolet Cruze) + 0,923s
3.º Alex McDowall (Chevrolet Cruze) + 5,101s
4.º Gabriele Tarquini (Honda Civic) + 8,053s
5.º Tiago Monteiro (Honda Civic) + 15,261s
6.º Robert Huff (SEAT Leon) + 17,349s
7.º James Nash (Chevrolet Cruze) + 19,964s
8.º Norbert Michelisz (Honda Civic) + 20,338s
9.º Tom Coronel (BMW 320 TC) + 28,837s
10.º Freddy Barth (BMW 320 TC) + 37,740s
2.ª Corrida
1.º Yvan Muller (Chevrolet Cruze) 10 voltas
2.º Michel Nykjaer (Chevrolet Cruze) + 2,482s
3.º Gabriele Tarquini (Honda Civic) + 4,994s
4.º Marc Basseng (SEAT Leon) + 5,081s
5.º Tom Chilton (Chevrolet Cruze) + 5,612s
6.º Pepe Oriola (SEAT Leon) + 6,755s
7.º James Nash (Chevrolet Cruze) + 14,445s
8.º Tiago Monteiro (Honda Civic) + 20,573s
9.º Stefano D’Aste (BMW 320 TC) + 23,722s
10.º Robert Huff (SEAT Leon) + 25,442s
