O Eagle-360, apresentado no Salão de Genebra, não parece, mas é um pneu. A Goodyear surpreendeu com um pneu esférico, pensado para ‘calçar’ os carros autónomos do futuro.

Apesar dos 117 anos de história, a Goodyear mantém a capacidade de surpreender. No recente Salão de Genebra, o fabricante norte-americano apresentou o primeiro pneu esférico do mundo, o Eagle-360.

O conceito, completamente inovador na indústria automóvel, vai buscar uma das tecnologias do mundo à ferrovia: a levitação magnética, que já faz circular comboios na China e no Japão.

Com o peso da viatura a ‘assentar’ na levitação magnética, os pneus provocam menos ruído, o que aumenta o conforto dentro do habitáculo.

Por serem esféricos, os Eagle-360 tornam ainda mais fácil a movimentação da viatura, o que pode ajudar muito no estacionamento, dado que reduz quase na totalidade o espaço necessário às manobras.

A aderência ao piso, fundamental nos pneus, foi melhorada com a aplicação de uma superfície esponjosa que absorve a água que não é drenada.

“Ao reduzir a interação e intervenção dos condutores nos veículos autónomos, os pneus terão um papel cada vez mais importante como a principal ligação à estrada”, salientou o vice-presidente da Goodyear, Joseph Zekoski: “Estes novos protótipos representam uma plataforma criativa para esticar os limites do pensamento convencional, além de servirem como testes para a próxima geração de tecnologias”.