Os tons cinza, vermelho e alcântara predominam no interior minimalista, onde o tablier é dominado por um amplo ecrã central mas que possui menos botões do que à partida de poderia supor.
Mecanicamente o novo NSX conta com um motor de 3,6 litros V6 montado numa posição central e que serve de unidade motriz a um dos eixos, sendo o outro animado por dois motores elétricos.
O mesmo é dizer que este Honda é de tração integral quando utiliza as duas forças motrizes. Um sistema denominado como Sport Hybrid SH-4WD, que se espera venha a permitir uma potência em redor dos 400 cv e uma aceleração de 0 a 100 km/h em menos de cinco segundos.
