Ricardo Megre reeditou a vitória conseguida no circuito de Vila Real em 2007 ao impor-se na segunda corrida do fim-de-semana do Troféu Super Seven by Kia no traçado transmontano. Isto apesar de ter sido penalizado com um ‘drive through’ que não cumpriu.
Imagens a bordo provariam aos comissários desportivos que o piloto de lisboa nada tinha feito, homologando o triunfo, diante de Nuno Carvalho e da dupla Manuel e Nuno Caetano.
Contrariamente ao que tinha sucedido no sábado, Megre não foi obrigado a qualquer recuperação, fazendo um excelente arranque da terceira posição da grelha de partida e chegando ao comando ao fim das primeiras curvas, depois de deixar para trás Nuno Carvalho e Hugo Araújo, o vencedor do confronto de sábado.
Ricardo e Hugo chegaram a tocar-se, com o piloto de Braga a sair pior da contenda. Incidente que levou ao já referido ‘drive-trough’, posteriormente revogado.
As alterações efetuadas no Caterham n.º 17 resultaram em pleno, o que lhe permitiu afastar-se dos seus adversários e garantir a sua quinta vitória da temporada.
“Tinha de fazer alguma coisa, porque o carro, ontem, não estava eficaz. E de facto as alterações resultaram e foram muito importantes para chegar à vitória. Parti bem e na segunda curva já tinha ganho a posição, passei para a frente do Nuno Carvalho e subi um lugar”, conta Ricardo Megre.
“Depois ‘colei-me atrás do Caterham do Hugo Araújo, e na descida de Mateus aproveitei o ‘cone de ar’ e passei para a frente da corrida na segunda esquerda. Ainda houve algum frisso com o Hugo Araújo, com algum otimisto da parte dele. Tentou meter o nariz do se carro e acabamos por nos tocar”, explica o piloto lisboeta.
“Se dúvidas houvessem, a câmara instalada no meu carro deu-me totalmente razão, pelo que saio daqui muito satisfeito com esta vitória, conquistada num circuito que tem um peso histórico tão grande e onde já tinha vencido em 2007”, acrescenta Ricardo Megre.
Claro que Hugo Araújo teve uma opinião bem diferente sobre o sucedido: “O Ricardo Megre no meu cone de ar ultrapassou-me na descida de Mateus e a partir daí a corrida tornou-se feia e anti-desportiva”.
“Eu estava claramente mais rápido mas o Ricardo esteve sempre a tapar todas as minhas tentativas de ultrapassagem e sem qualquer ‘fair-play’ ziguezagueando pelo circuito e colocando-me em situação de quase incidente por diversas vezes”, prossegue o piloto de Braga.
“Numa dessas tentativas, ao chegar à rotunda de Mateus, tentei colocar-me do lado direito do Ricardo, pois estava mais rápido, mas ele fecgou colocando o carro totalmente na faixa da direita. Ao colocar-me pelo seu lado esquerdo jogou-se para cima do mey carro e atirou-me contra os rails”, desabafou ainda Hugo Araújo, acusando a organização de não querer visualizar as suas próprias imagens ‘onboard’.
FOTOS: Armindo Cerqueira/FOTO GTI
