Cal Crutchlow garantiu a sua segunda ‘pole position’ no Campeonato do Mundo de MotoGP, ao cotar-se como o piloto mais rápido na qualificação para o Grande Prémio da República Checa da categoria ‘rainha’ do motociclismo, que este domingo se disputa no Circuito de Brno.
O britânico da Yamaha Tech 3, que tinha sido infeliz com as afinações da sua M1 nos treinos de sexta-feira, pareceu ter corrigido o problema para a qualificação de sábado, conseguindo realizar uma volta quase perfeita ao traçado checo em 1m55.527s, repetindo a ‘pole’ conseguida em Assen.
“Este não é um fim-de-semana fácil quando trabalhamos para melhorar a moto, mas em todas as sessões temos progredido. Senti-me muito bem quando fiz a melhor volta, que é uma grande conquista para toda a equipa se orgulhar. Estou ansioso para a corrida, onde o objetivo é terminar no pódio, como no ano passado”, afirmou um feliz Crutchlow.
Numa sessão bastante atípica, outro ‘out-sider’ deu nas vistas. É que Alvaro Bautista esteve no topo da tabela de tempos, vindo a conseguir a segunda posição na grelha de partida, depois de ter conseguido aproveitar bem o cone de ar proporcionado por Marc Marquez.
O espanhol da Honda Gresini ficou a duas décimas do tempo Crutchlow, batendo o tempo conseguido por Jorge Lorenzo em 2012 e superando Marquez em mais de uma décima, relegando o líder do campeonato para a terceira posição da grelha de partida.
Dani Pedrosa, na outra Honda oficial, acabou relegado para a segunda fila da grelha, que divide com Lorenzo e Bradley Smith. O qual provou o bom acerto das Yamaha Tech 3 para Brno e bateu Valentino Rossi, que foi apenas sétimo na segunda M1 de fábrica.
Resultado da qualificação
1.º Cal Crutchlow (Yamaha) 1m55,527s
2.º Alvaro Bautista (Honda) 1m55,754s
3.º Marc Marquez (Honda) 1m55,863s
4.º Dani Pedrosa (Honda) 1m55,868s
5.º Jorge Lorenzo (Yamaha) 1m55,949s
6.º Bradley Smith (Yamaha) 1m56,014s
7.º Valentino Rossi (Yamaha) 1m56,186s
8.º Stefan Bradl (Honda) 1m56,477s
9.º Andrea Dovizioso (Ducati) 1m56,825s
10.º Nicky Hayden (Ducati) 1m56,979s