Segundo a Malaysia Airlines, o copiloto do avião desaparecido foi o último a comunicar com a torre de controlo. “Está tudo bem. Boa noite”, disse o copiloto, segundo revelou Ahmad Jauhari Yahya, administrador da Malaysia Airlines, durante uma conferência de imprensa. Estas palavras foram transmitidas à 1h19 da madrugada do dia 8 de março.

“Está tudo bem. Boa noite, disse o copiloto do voo da Malaysia Airlines, à 1h19 da madrugada do dia 8 de março, naquela que foi a última comunicação entre a torre de controlo e o Boeing 777, que viajava de Kuala Lampur, na Malásia, em direção a Pequim, na China – voo que não chegou ao destino e cujo capítulo final é ainda uma incógnita.

Durante uma conferência de imprensa, Ahmad Jauhari Yahya, administrador da Malaysia Airlines, revelou que o sistema de comunicação do voo MH370 foi entretanto desligado, sendo que não houve mais nenhuma troca de informação com o Boeing 777.

Nesta altura, o avião ainda seguia o trajeto definido, a nordeste da costa malaia. Poucos minutos depois, deixou de aparecer nos radares da Malásia e também do Vietname.

Para passar ‘invisível’ nos radares, o piloto terá realizado uma manobra perigosa, segundo uma investigação publicada num diário da Singapura.

“O piloto que conduzia o Boeing 777-2000 da Malaysia Airlines tem profundo conhecimento de navegação e radares”, salientam os investigadores, depois de analisados os dados sobre o voo.

O Boeing 777 desaparecido desceu aos 5000 pés de altitude (cerca de 1500 metros), de acordo com os investigadores. Ainda de acordo com a mesma pesquisa, todos os sistemas de comunicação do avião da Malaysia Airlines foram deliberadamente desligados, sendo que a trajetória do aparelho também foi alterada.

Recorde-se que o voo MH370 partiu de Kuala Lumpur e deveria aterrar em Pequim na madrugada do dia 8 de março, mas desapareceu. Desde então, foram realizadas buscas, sem sinais do aparelho da Malaysia Airlines.

Diversos países envolveram-se nas buscas, com meios aéreos e náuticos, mas o piloto do avião terá alterado a rota, o que justifica a ausência de respostas.

A rota não coincide com aquela que estava pré-definida no plano de voo, o que levou as autoridades da Malásia a pedir a diversos países do sul e centro da Ásia a juntarem-se às buscas.