Lewis Hamilton venceu o Grande Prémio dos Estados Unidos de Fórmula 1 ao impor-se este domingo na estreia da prova no novo Circuito das Américas, em Austin. O inglês da McLaren levou a melhor sobre Sebastian Vettel, que dominou a corrida quase até final, e fez com que ficasse adiada a atribuição do título mundial de pilotos.

O alemão da Red Bull, que se mantém como o mais favorito na conquista do título na última prova do ano, no Brasil, arrancou da ‘pole position’ e dominou os primeiros dois terços da prova, altura em que conseguiu ganhar uma vantagem confortável sobre Hamilton.

Já o inglês da McLaren, depois de dificuldades na largada – pelo facto de arrancar da parte suja da pista – teve de se aplicar para recuperar o segundo posto, depois de o perder momentaneamente para Mark Webber.

O abandono do australiano, com problemas no alternador do segundo Red Bull, deixou Lewis Hamilton liberto para ir à procura de Sebastian Vettel, que acabou por conseguir alcançar e ultrapassar nas últimas voltas, tirando partido dos sistemas de recuperação de energia (KERS) e de asa traseira flexível móvel (DRS).

Apesar da segunda posição ter sido suficiente para dar já o título de construtores à Red Bull, não deixou Vettel satisfeito, já que a terceira posição alcançada por Fernando Alonso deixa o cetro de pilotos para atribuir dentro de uma semana em Interlagos.

O espanhol da Ferrari conseguiu limitar os estragos, já que mais atrás na grelha de partida ninguém vaticinava que pudesse terminar no pódio esta penúltima corrida do ano.

É claro que Alonso acabou por se ajudado por percalços alheios e também pelo facto da Ferrari ter trocado a caixa de velocidades do monolugar de Felipe Massa, de modo a que o espanhol não tivesse que arrancar do oitavo lugar da grelha.

Sem andamento para acompanhar os dois homens da frente, Fernando Alonso procurou a melhor estratégia que lhe permitisse, senão evitar que Vettel ganhasse, pelo menos que adiasse o título para o último grande prémio da época.

E apesar de um problema com uma das rodas traseiras do seu Ferrari na única paragem nas boxes, Alonso conseguiu manter-se na peugada de Vettel e Hamilton.

Felipe Massa foi também na corrida um ‘guarda-costas’ para o seu companheiro de equipa, já que depois de um começo de corrida difícil, Jenson Button começou a mostrar-se muito rápido e ameaçador, tirando partido de uma estratégia diferente.

E foi mesmo o facto de apostar em realizar a primeira metade da corrida com os pneus mais duros da Pirelli que permitiu a Button terminar no quinto posto à frente dos Lotus de Kimi Raikkonen e Romain Grosjean, que, como a maioria dos adversários apostou em começar a prova com os pneus intermédios.

Pela segunda consecutiva Nico Hulkenberg foi o piloto em destaque, dando à Force India mais um oitavo lugar, depois de conseguir manter atrás de si os Williams de Pastor Maldonado e Bruno Senna. 

 

Classificação

 1.º Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) 1h35m55,269s

 2.º Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) + 0,600s

 3.º Fernando Alonso (Ferrari) + 39,200s

 4.º Felipe Massa (Ferrari) + 46,000s

 5.º Jensob Buton (McLaren-Mercedes) + 56,400s

 6.º Kimi Raikkonen (Lotus-Renault) + 1m04,400s

 7.º Romain Grosjean (Lotus-Renault) + 1m10.300s

 8.º Nico Hulkenberg (Force India-Mercedes) + 1m13,700s

 9.º Pastor Maldonado (Williams-Renault) 1m14m500s

10.º Bruno Senna (Williams-Renault) + 1m15,100s

11.º Sergio Perez (Sauber-Ferrari) + 1m24,300s

12.º Daniel Ricciardo (Toro Rosso-Ferrari) + 1m24,800s

13.º Nico Rosberg (Mercedes) 1m25,500s

14.º Kamui Kobayashi (Sauber-Ferrari) + 1 volta

15.º Paul Di Resta (Force India-Mercedes) + 1 volta

16.º Michael Schumacher (Mercedes) + 1 volta

17.º Vitaly Petrov (Caterham-Renault) + 1 volta

18.º Heikki Kovalainen (Caterham-Renault) + 1 volta

19.º Timo Glock (Marussia-Cosworth) + 1 volta

20.º Charles Pic (Marussia-Cosworth) + 2 voltas

21.º Pedro De la Rosa (HRT-Cosworth) + 2 voltas

22.º Narain Karthikeyan (HRT-Cosworth( + 2 voltas

 

Campeonato do Mundo          

1.º Vettel  273 pontos

 2.º Alonso  260

 3.º Raikkonen  206

 4.º Hamilton  190

 5.º Webber  167

 6.º Button  163

 7.º Massa  107

 8.º Grosjean  96

 9.º Rosberg  93

10.º Perez   66 

 

Construtores

1.º Red Bull  440 pontos

2.º Ferrari  367

3.º McLaren  353

4.º Lotus  302

5.º Mercedes 136