João Barbosa vai arrancar da quarta posição da grelha de partida, derradeira prova do Campeonato Americano de Resistência, e prova extra da Grand-Am, depois do seu companheiro de equipa, Christian Fittipaldi, ter efetuado uma volta em 1m22,544s.
O brasileiro gastou quase mais três segundos que Jordan Taylor, que colocou o Corvette DP da Velocity na ‘pole position’, dividindo a primeira fila da grelha com o Riley BMW de Memo Rojas, que gastou quase mais uma décima.
“Estamos muito contentes. Os nossos carros precisam de mais voltas para dar o seu melhor e houve uma bandeira preta durante a qualificação de nos retirou a possibilidade de fazermos muitas voltas. Por isso considerando a nossa afinação, significou que num total de 15 minutos da sessão tivemos cerca de seis ou sete”, explicou João Barbosa.
Já Filipe Albuquerque fez o terceiro melhor tempo na categoria GT, ao realizar uma volta em 1m28,929s no Audi R8 que divide com Edoardo Mortara, ficando a mais de duas décimas da melhor marca da classe, efetuada por Boris Said no Corvette da Marsh Racing.
“Não ficamos na primeira linha por muito pouco. A minha volta correu muito bem e estamos todos muito próximos, exceção feita ao Corvette, que estava com um andamento fora de série. No entanto, para uma corrida de três horas, estamos bem posicionados e nossos objetivos mantêm-se inalterados”, afirmou o piloto de Coimbra confiante.
Já Rui Águas irá partir do 14.º lugar, como o Ferrari 458 Italia que divide com Robert Kaufman, que teve problemas e ficou a mais de quatro segundos do melhor tempo da categoria GT.
Resultado da qualificação
Daytona Protótipos
1º Angelelli/Taylor 1m22.251s
2º Pruett/Rojas 1m22.375s
3º Allmendinger/Yacaman 1m22.455s
4º Barbosa/Fittipaldi 1m22.544s
5º Potolicchio/Sarrazin/Valiante 1m22.553s
6º Barrichello/Peterson 1m22.572s
GT
1º Curran/Said 1m28.374s
2º Edwards/Liddell 1m28.917s
3º Albuquerque/Mortara 1m28.929s
4º Lindsey/Long 1m29.067s
5º Balzan/Keen 1m29.157s
6º Davis/Snow 1m29.823s
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14º Águas/Kauffman 1m32.585s
