Lisboa e Faro serão dois dos quatro novos destinos da Ryanair. A companhia aérea de baixo custo, que tem base operacional no aeroporto do Porto, vai também operar diariamente entre a ‘invicta’ e Rennes/Limoges (França) e Bruxelas (Bélgica).

O que têm em comum Faro, Lisboa, Rennes e Limoges (França) e Bruxelas (Bélgica)? Em breve, todas terão uma ligação aérea com o Porto, onde a Ryanar tem uma base operacional.

A companhia irlandesa, conhecida pelos voos de baixo custo, anunciou hoje a abertura de novas rotas de e para a cidade que, há dias, foi distinguida como o melhor destino europeu.

O caso de Lisboa destaca-se como a principal das novas apostas da Ryanair. A ligação será diária, a partir de 2 de abril, entre as segundas e as sextas-feiras, mas com apenas um voo em cada sentido.

Faro também vai passar a ter uma ligação diária, enquanto as operações para Rennes e Limoges serão sazonais, nomeadamente em julho e agosto. No caso de Bruxelas, será um reforço da já existente ligação entre o Porto e Charleroi, devendo funcionar já a partir de 27 de fevereiro.

Luís Fernández-Mellado, o diretor de vendas e marketing para Portugal, Espanha e Malta da Ryanair, aproveitou a conferência de imprensa para anunciar que a empresa quer atingir os 110 milhões de passageiros em 2019: atualmente, a companhia irlandesa contabiliza 81 milhões de passageiros.

O responsável salientou ainda a introdução de novas medidas para melhorar “a experiência” de voar na Ryanair, como o direito a uma segunda bagagem de mão gratuita e a redução dos custos da bagagem e de cartão de embarque: “temos consciência que o nosso desempenho não foi perfeito e propusemo-nos a melhorar as coisas de que os clientes não gostavam”.

Ao nível dos preços, a ligação entre o aeroporto Francisco Sá Carneiro, no Porto, e o da Portela, em Lisboa, terá um preço de lançamento de 19,99 euros, válido até 24 de fevereiro.

“Os preços irão variar consoante a antecedência com que se compra ou a época, mas a nossa tarifa média, muito abaixo das outras companhias, é de 48 euros”, complementou Luis Férnandez-Mellado.

O responsável elogiou o desempenho da Ryanair em Portugal, que deverá fechar 2013 com um crescimento de cinco por cento. “Portugal é um caso àparte. Este foi o ano com melhor crescimento”, garantiu, lembrando que a transportadora necessita de reforçar a frota com 175 aviões, nos próximos quatro a cinco anos.

Com as rotas hoje anunciadas, a base operacional da Ryanair no Francisco Sá Carneiro passará a ligar o Porto a 38 destinos, já descontando o abandono das ligações a Hamburgo e Nuremberga, ambas na Alemanha.