Ogier sofreu com as más escolhas de pneus no início da prova, tal como o seu compatriota Sebastien Loeb, que era também apontado como favorito à vitória no seu último evento no Campeonato do Mundo de Ralis.
Dani Sordo e Jari-Mattia Latvala partiam para o último dia de prova nas posições cimeiras, mas a escassa vantagem de que dispunham sobre Ogier levava a crer que o piloto da Volkswagen iria tirar partido do seu conhecimento do terreno para anular a diferença de 1,5 segundos que tinha para o espanhol da Citroën.
Mais do que isso, o novo campeão do Mundo conseguiu uma vantagem de mais de uma dúzia de segundos que lhe permitiu capitalizar a vitória e juntar aos pontos conseguidos na ‘Power Stage’ de quinta-feira.
Latvala ainda perdeu mais tempo do que Sordo para Ogier e acabou o rali a quase 20 segundos, mas nunca foi ameaçado por Thierry Neuville, a sensação do primeiro dia antes do piloto da M-Sport sofrer um furo no sábado que o atirou para um distante quarto posto, a mais de um minuto do líder.
Contudo, se o belga não se deu bem com os pisos escorregadios da manhã de domingo, este último dia seria bem pior para Sebastien Loeb que saiu de estrada e abandono no primeiro troço desta derradeira etapa.
Evgeny Novikov foi o grande beneficiado com a desistência do ex-campeão do Mundo, ao terminar a prova na quinta posição, à frente de Mikko Hirvonen, que nunca se deu muito bem com o asfalto das classificativas alsacianas. Tal como Andreas Mikkelsen, que levou o terceiro Volkswagen Polo oficial ao sétimo lugar final.
Classificação final
1.º Sebastien Ogier/Julien Ingrassia (Volkswagen) 2h53m07,6s
2.º Dani Sordo/Carlos del Barrio (Citroen) + 12,2 s
3.º Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (Volkswagen) + 19,5 s
4.º Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Ford) + 1m14,1s
5.º Evgeny Novikov/Ilka Minor (Ford) + 3m10,9s
6.º Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen (Citroen) + 3 m37,7s
7.º Andreas Mikkelsen/Paul Nagle (Volkswagen) 4 m04,2s
8.º Mads Ostberg/Jonas Andersson (Ford) + 4m35,2s
9.º Robert Kubica/Michal Baran (Citroen) + 9m31,4s
10.º Romain Dumas/Dennis Giraudet (Ford) +1 1m55,8s
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