Os homens da Volkswagen dominaram os acontecimentos, com Sebastien Ogier e Jari-Matti Latvala a levarem a discussão do título quase até ao fim da temporada, mas houve algumas supresas, como a primeira vitória da Hyundai e de um certo Thierry Neuville.
No ano em que Mikko Hirvonen colocou um ponto final na sua carreira no WRC, Ogier voltou a mostrar porque razão é campeão e que a Latvala ainda falta qualquer coisa para bater o francês, que parece cada vez mais como digno sucessor de Sebastien Loeb.
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