Depois de ter realizado um teste bem sucedido de 30 horas no circuito de Paul Ricard, na semana passada, a Audi esteve em Monza esta semana para mais testes com o seu protótipo na configuração de pouco arrasto.
Na ideia dos responsáveis da marca de Ingolstadt esteve rodar com o LMP1 num traçado conhecido pelas suas altas velocidades. De tal forma os técnicos alemães quiseram pôr à prova a performance de ponta do R18 que utilizaram um perfil da pista sem a chicane no final da reta da meta.
Em Monza a Audi experimentou o kit aerodinâmico pensado para zonas da pista de Le Mans como as Hunnaudiéres ou Indianápolis, onde os protótipos LMP1 costumam rodar mais depressa. Otimizar a velocidade de ponta é essencial, o que aparentemente foi conseguido.
As imagens dão uma ideia do trabalho realizado:
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