Nos anos 90, um engenheiro que ia para o trabalho de bicicleta desenvolveu o elevador Trampe, um sistema para auxiliar quem tem de pedalar nas subidas íngremes. Esse aparelho está na origem do Ciclocabo, a mais recente atração na Noruega.
A cidade de Trondheim foi a primeira a aplicar aquele que é considerado o primeiro elevador de bicicletas do mundo.
Numa rua de 150 metros com um acentuado declive, um perfil sobe por um carril instalado no passeio. O ciclista só tem de pousar o pé direito na plataforma inicial para que esse perfil faça o transporte até ao cimo da rua.
O Ciclocabo sobe a uma velocidade de oito quilómetros por hora e permite levar até cinco pessoas em simultâneo.
Apesar de desenvolvido para auxiliar os ciclistas, a inovação estão a fazer as delícias de muitos outros utilizadores, como pessoas com carrinhos de bebés ou de bebés e miúdos com skates e patins.
O Ciclocabo trouxe ainda um efeito imprevisto: tornou-se numa das atrações turísticas de Trondheim, tendo já transportado mais de 200 mil pessoas.
Mas tudo o que é bom tem um preço: o elevador tem um custo de instalação de quase 3000 euros por metro.
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