Categorias: Velocidade

USC: João Barbosa parte da ‘pole position’ para as 12 Horas de Sebring

O excelente início de temporada de João Barbosa no United Sportcars Championship (USC) parece continuar, já que depois de ter ganho as 24 Horas de Daytona o piloto português irá arrancar da ‘pole position’ para a segunda prova do campeonato, as 12 Horas de Sebring.

O piloto português, volta a dividir o Corvette DP n.º 5 da Action Express Racing com Christian Fittipaldi e Sebastien Bourdais, que o francês acabou por colocar na frente da grelha de partida para a corrida que se disputa este sábado na famosa pista do centro da Florida.

No fundo, este desempenho só veio confirmar o bom acerto do carro que venceu há um mês em Daytona, pois já nos treinos livres o carro n.º 5 já tinha feito o teceiro tempo, embora ainda na ‘casa’ de 1m53s, dois segundos mais lento do que a marca que o colocou na ‘pole’ na qualificação.

Já Filipe Albuquerque não foi muito feliz, já que o Audi R8 LMS Ultra da Flying Lizard – que divide mais uma vez com Dion Von Moltke e Seth Neimann – foi dos mais lentos em pista, conseguindo o penúltimo tempo da categoria GT Daytona.

Nos treinos livres o piloto de Coimbra já tinha notado bastante a irregularidade do asfalto de Sebring, depois na qualificação a volta foi realizada pelo ‘amador’ da equipa, Neimann. E isso refletiu-se no 22.º tempo realizado.

“Foi a estratégia que a equipa delineou. O que significa que temos de estar muito focados na corrida para não perdermos terreno para os nossos adversários. Não será tarefa fácil e claro que vamos dar o nosso melhor”, afirmou Albuquerque, apesar de tudo confiante para a corrida deste sábado.

 

Resultado da qualificação

 

1.º Bourdais/Fittipaldi/Barbosa (Corvette DP) 1m51,917s

2.º Pla/Brundle/Yacama (Morgan Nissan) 1m52,086s

3.º Angelleli/Taylor/Taylor (Corvette DP) 1m52,544s

4.º Sharp/Dalziel/Brabham (Riley Ford) 1m52,662s

5.º Graf/Lhur/Mardenborough (Oreca Nissan) 1m52,667s

6.º Dixon/Kanaan/Karam (Riley Ford) 1m53,098s

7.º Westbrook/Valiante/Rockenfeller (Corvette DP) 1m53,147s

8.º Brown/Van Oberbeek/Pagenaud (HPD) 1m53,393s

9.º Pruett/Rojas/Franchitti (Riley Ford) 1m53,456s

10.º Frisselle/Frisselle/Fogarty (Corvette DP) 1m53,590s

 

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