Fernando Alonso e o Toyota # 8 parecem a preparar um novo triunfo no Campeonato do Mundo de Resistência (WEC), já que na qualificação para as 6 Horas de Fuji garantiram a ‘pole position’.
No entanto desta vez a primeira posição da grelha não foi conseguida em pista, uma vez que o mais rápido foi o outro Toyota, o TS050 Hybrid # 7, de Mike Conway, Kamui Kobayashi e José Maria Lopez. Isto porque lhe foi aplicada uma penalização por velocidade excessiva na linha de boxes.
Dessa forma Alonso e o seus companheiros de equipa, Sebastien Buemi e Kazuki Nakajima herdaram a ‘pole’, que tinham perdido depois do piloto suíço ter visto a sua melhor volta por não ter respeitado os limites da pista.
Desta ‘trapalhada’ dos Toyota beneficipu o Rebellion R13 # 1 de André Lotterer, Neel Jani e Bruno Senna, que assim ‘trepou’ para o segundo lugar da grelha de partida para a corrida de domingo, enquanto o TS050 Hybrid # 7 arrancará do último lugar dos LMP1, ou seja do oitavo posto do ‘grid’.
Atrás do pelotão dos LMP2, onde o mais rápido foi o Oreca 07 Gibson da DragonSpeed confiando a Anthony Davidson e Roberto Gonzalez, Nicki Thiim e Marco Sorensen deram a ‘pole’ dos GTE Pro à Aston Martin, a primeira conseguida pelo novo Vantage V8 no WEC.
António Félix da Costa e Tom Blomqvist vão arrancar logo atrás, no melhor dos BMW M8 GTE, que foram oito décimas mais lento que Thiim e Sorensen, enquanto que em GTE AM Pedro Lamy, Paul Dalla Lana e Mathias Lauda partem de terceiro, apesar de não serem muito mais lentos do que Matteo Cairoli e Satoshi Hoshino, que no Porsche 911 RSR da Dempsey Pronto lograram a ‘pole’ da categoria.
Resultado da qualificação
1º Buemi/Nakajima/Alonso (Toyota) 1m23,468s
2º Jani/Lotterer/Senna (Rebellion) 1m24,359s
3º Beche/Laurent/Menezes (Rebellion) 1m24,533s
4º Sarrazin/Orudzhev/Isaakyan (BR1) 1m24,744s
5º Aleshin/Petrov/Button (BR1) 1m25,146s
6º Webb/Dillman/Rossiter (ByKolles) 1m26,579s
7º Allen/Hanley (Dallara) 1m28,107s
8º Gonzalez/Maldonado/Davidson (Oreca) 1m28,906s
9º Jaafar/Tan/Jeffri (Oreca) 1m29,203s
10º Tung/Aubry/Richelmi (Oreca) 1m29,294s
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