Tal como já se sabia há algumas semanas, o piloto de Barcelos respondeu a um convite de Fernando Santos, para um projeto apresentado dias antes da estreia no Kartódromo de Baltar, e que tem a particularidade de utilizar um veículo de duas rodas motrizes.
“É um novo conceito, que se destaca por ter um peso muito inferior a uma máquina de 4×4, com uma relação peso/potência melhor e também um curso livre de suspensão”, lembra Fernando Santos.
O responsável da equipa está espetante para a prova de Idanha-a-nova, sobretudo face ao confronto “com as máquinas de tração tradiconal”, mas está tão entusiasmado como o seu piloto, que será acompanhado pelo experiente navegador de ralis Nuno Rodrigues da Silva.
“Este é um projeto que nasce na cabeça do Fernando Santos que, em parceria com a Universidade do Minho, desenvolveu um novo chassis, ao qual aplicou todos os seus profundos conhecimentos mecânicos, mas com a inovação de ser uma máquina de duas rodas motrizes”, salienta Hélder Oliveira.
“A nossa intenção é tentar trazer o máximo possível de quilómetros, perceber o carro, ver como se posiciona face à concorrência e só depois poderemos definir onde queremos chegar”, remata Hélder Oliveira, que é prudente em desafios que desconhece.
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