Tratou-se de mais um percurso a grande altitude, com uma especial que teve de ser cumprida debaixo de chuva intensa, nomeadamente no Paso de Acay, situado a 4970 metros de altitude, onde o Mitusbishi ASX Racing n.º 306 era o 20.º carro a sair para a estrada, por força dos 40 minutos de penalização infligidos na véspera.
“O Dakar é mesmo assim e ontem pagámos muito caro por um erro que cometemos durante a especial, quando falhamos um ponto de passagem a cerca de 150 km da chegada. Por força disso hoje partimos muito para trás e tivemos que realizar várias ultrapassagens”, destaca Carlos Sousa.
“No cômputo geral acabou por ser um dia positivo. Fizémos uma etapa limpa e o carro voltou a estar impecável. A grande dificuldade foi mesmo a altitude, tanto para o carro, que perde potência, como para nós, porque sentimos dores de cabeça e algumas tonturas pela falta de oxigénio”, explica ainda o piloto de Almada.
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