O tempo combinado das duas subidas de prova acabou por dar a Salvador a vantagem de uma dezena de segundos sobre Tiago Reis, a quem bastava a segunda posição para, desde já, assegurar o título de campeão de Portugal de Montanha.
Paulo Ramalho não pôde impedir que isso aconteceu, pois mostrou-se capaz de lutar apenas pelo último lugar do pódio com João Fonseca, que terminou no terceiro posto depois de repetir a segunda subida, por ter encontrado o carro de Rui Ramalho atravessado no percurso.
António Nogueira confirmou o seu favoritismo na categoria 1, impondo-se com muita superioridade, ao ponto de já nem ter efetuado a derradeira subida de prova, enquanto Joaquim Teixeira ficou logo atrás do piloto do Porsche GT2, pois João Barrros e o seu Renault Clio acabaram por ficar a mais de um segundo da sua marca, apesar de ser sempre obrigado a tirar o melhor do SEAT Leon.
Já nos clássicos da categoria 3 José Pedro Gomes e Aníbal Rolo voltaram a protagonizar mais um duelo emotivo, com o piloto do Renault 5 Turbo a conseguir bater o pé ao do Ford Escort.
Classificação
1.º Pedro Salvador (Juno CN11) 3m44,534s
2.º Tiago Reis (Norma M20F) 3m54,592s
3.º João Fonseca (Juno CN09) 4m03,183s
4.º Paulo Ramalho (Juno CN09) 4m03,216s
5.º Rui Ramalho (Juno CN09) 4,03,216s
6.º António Nogueira (Porsche 911 GT2) 4,08,699s
7.º Joaquim Teixeira (SEAT Leon SuperCopa) 4m21,920s
8.º João Barros (Renault Clio S1600) 4m27,709s
9.º Luís Silva (BMW 320is) 4m25,683s
10.º Mário Barbosa (Citroën Saxo Kit-Car) 4m26,974s
FOTOS: Armindo Cerqueira/FOTO GTI
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