Pascal Wehrlein está de regresso à Fórmula 1, ainda que como piloto de desenvolvimento da Ferrari.
O alemão que deixou a Sauber no final de 2017 e regressou ao DTM, prepara-se para fazer a estreia pela Mahindra na Fórmula E, depois de ter terminado o contrato que o ligava à Mercedes.
Wehrlein não pôde alinhar em Riade porque a marca de Estugarda não o permitiu, mas deverá fazê-l no próximo fim de semana, na segunda prova da quinta temporada da competição de monolugares elétricos sancionada pela FIA.
A Ferrari anunciou agora que o jovem piloto alemão irá trabalhar no desenvolvimento do seu monolugar de F1, juntamente com Antonio Giovinazzi e Daniil Kvyat, que também integram o programa.
Esta contratação é vista como uma forma de ajudar a equipa de Maranello a fazer evoluir o carro de 2019 de forma mais eficaz, de modo a dar a Sebastian Vettel e a Charles Leclerc um monolugar mais performante em qualificação do que foi o da temporada passada.
A julgar pelas palavras de Vettel após os testes de pós-temporada no Abu Dhabi, o Ferrari melhorou sendo mais rápido numa volta só. O alemão já se mostrou mais contente do que na fase final do campeonato de 2018. Com mais pilotos na retaguarda a trabalharem, como será o caso de Pascal Wehrlein, a evolução no capítulo da qualificação poderá ser ainda maior.
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