Vem aí um novo Opel Corsa GT. A marca alemã vai reeditar o utilitário desportivo que há 30 anos foi um campeão de vendas. O novo Corsa GT vem com um motor de menor cilindrada, mas mais potente. A performance será melhor e mais económica.
É no ‘coração’ do pequeno carro que conquistou milhares de portugueses que as diferenças mais se notam.
O motor 1.3 de 70 cavalos de há 30 anos vai dar lugar a um motor 1.0 de 115 cavalos, com o carburador a ser substituído por um moderno sistema de injeção direta com turbocompressor.
O novo Corsa GT terá assim uma melhor performance, com a velocidade máxima a passar dos 162 para os 195 quilómetros por hora.
A versão desportiva do famoso utilitário vai ‘renascer’ ainda mais económica. A média do consumo, segundo os dados da Opel, baixou dos 6,6 para os 4,9 litros por 100 quilómetros.
Ao invés do motor 1.3, pode ter um motor turbodiesel 1.3 CDTI de 95 cavalos ou um motor 1.4 turbo de 150 cavalos.
Com um design de linhas arrojadas e uma transmissão de seis velocidades (ao invés das quatro de há 30 anos), o novo Corsa GT deverá chegar ao mercado português ainda durante este mês de janeiro, com preços a partir dos 16.890 euros e que sobem para os 20.090 da versão 1.4 e para os 20.290 euros na versão a diesel.
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