“No princípio desta semana fiz dois dias de testes que permitiram testar diversos componentes no chassis. Embora tenha melhorado substancialmente a maior diferença encontrei-a no novo chassis, que me permitiu rodar abaixo do recorde do circuito de Vallelunga com pneus usados”, explicou Miguel Oliveira.
Estes dados evidenciam uma melhoria significativa na Mahindra para este Grande Prémio de San Marino, como confirma o piloto de Almada, lembrando ainda assim as muitas afinações a realizar ainda na Mahindra MPGP30, nomeadamente ao nível do arranque, que tem prejudicado o desempenho de Miguel nas primeiras voltas das corridas.
“Este é um bom indicador para o próximo fim-de-semana e a equipa está a fazer todos esforços para podermos usar as melhorias. Nestes dois dias faltou tempo para podermos testar outros componentes que melhorem os arranques, algo que me traz bastantes dificuldades na primeira volta das corridas”, assume o piloto português.
“Estou confiante para San Marino, pois a equipa continua a trabalhar arduamente para podermos estar na frente, o que me deixa ainda mais confiante para enfrentar as próximas corridas e a próxima temporada”, acrescenta Miguel Miguel Oliveira.
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