Desafio para o piloto português será a adaptação da MGP030 ao traçado checo: “O circuito de Brno tem um traçado bastante largo com duas subidas onde o motor tem muita importância”.
“É uma pista com bastante mais aderência do que a última, e onde vou receber algumas peças novas para o chassis e que nos devem ajudar a resolver este problema com que nos temos vindo a debater”, prossegue Miguel Oliveira.
O piloto de Almada está concentrado em fazer um bom resultado que resulte da evolução da sua equipa, apesar de estar satisfeito com o progresso: “A linha da trajetória da evolução tem sido fantástica, pelo que dentro de algumas corridas devemos diminuir ainda mais a diferença para os nossos adversários”.
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