Já nos treinos livres o piloto da Mahindra tinha rodado perto dos mais rápidos, mas mesmo assim não fora além do 14.º registo, e agora as dificuldades, sobretudo em velocidade de ponta, nomeadamente em comparação com as KTM e Honda.
Miguel Oliveira gastou mais 0,870s do italiano Niccoló Antonelli, o autor da ‘pole’ mas ficou a somente 41 centésimas do seu companheiro de equipa, Andrea Migno, que também não conseguiu imiscuir a melhor das Mahindra no top dez.
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