Claro que o carro germânico não é apropriado para ralis de terra, daí que nesses eventos a opção possa continuar a passar pelo Subaru. Ainda que José Pedro não confirme a participação nessas provas.
“Ainda pensei competir com um R5”, admite o piloto do Porto, que nessa situação nunca considerava a possibilidade Porsche. Um carro que no seu dizer também “garante maior visibilidade aos patrocinadores”.
Com o 997 GT3 “o objetivo será o título RGT”, sendo que com ele fará os cinco ralis de asfalto do campeonato nacional – Cidade de Guimarães, Centro de Portugal, Madeira, Mortágua e Castelo Branco.
José Pedro Fontes confirma a presença no Fafe Rally Sprint, mas avisa que “relativamente ao Rali de Portugal e aos Açores, as duas provas de terra que ainda estão por disputar” não garantiu ainda apoios. “O que a acontecer será sempre com o Subaru Impreza STi com que alinhei em Fafe”, remata.
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