Se nas voltas iniciais Ramos rodou na quarta posição, não tardou a que conseguisse ganhar dois lugares e entregasse o Corvette a Pastorelli no segundo posto. Posição que o italiano manteve até conseguir ultrapassar o Porsche de Archie Hamilton.
Nas últimas voltas Nicky Pastorelli sofreu uma forte pressão de Luca Filippi, mas o piloto do Ferrari não seria bem sucedido e o piloto da V8 Racing acabaria por selar o segundo triunfo da dupla luso-italiana.
Mas os bons resultados das cores nacionais no traçado andaluz não se resumiram ao êxito de Miguel Ramos, já que César Campaniço e João Figueiredo conseguiram levar o melhor Audi R8 da Novadriver à quinta posição. Isto depois da dupla da equipa de Palmela ter partido do sexto posto e ter chegado a ocupar o quarto lugar, antes Dimitri Deverikos ter conseguido ultrapassar o piloto de Coimbra.
Menos positivo foi o resultado de Manuel Gião e Lourenço Beirão da Veiga, que terminaram apenas na 13.ª posição, depois e problemas elétricos terem afetado o segundo Audi R8 da Novadriver.
Classificação
1.º Miguel Ramos/Nick Pastorelli (Corvett C6-R)
2.º Andrea Montermini/Luca Filippi (Ferrari 458 Italia) + 1,057s
3.º Archie Hamilton/Niccoló Schiró (Porsche 997 GT3 RSR) + 5,398s
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5.º César Campaniço/João Figueiredo (Audi R8 LMS) + 10,631s
11.º Manuel Gião/Lourenço Beirão da Veiga (Audi R8 LMS) + 17,175s
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