Fazendo equipa com Nicky Pastorelli no Corvette n.º2 da V8 Racing, o piloto português não arrancou bem para o confronto de sábado, o mais longo do fim-de-semana, com 70 minutos de duração. Desse percalço se aproveitou o russo Roman Mavlanov para passar para a frente da corrida.
Ramos manteve-se na sombra do piloto do Ferrari até às obrigatórias paragens nas boxes, onde a sua equipa podia beneficiar de não ter handicap de tempo. Só que um problema no bocal de reabastecimento atrasou o Corvette preto, obrigando Pastorelli a uma recuperação de sétimo para terceiro. O resultado possível dado os percalços, mas que seria retificado com o triunfo no domingo.
Nicky Pastorelli manteve-se na terceira posição no primeiro turno de condução, que Miguel Ramos procurou manter. Um furo no Ferrari de Mavlanov e uma má estratégia da equipa de Max Soulet e Isaac Tutumulu acabou por ‘empurrar’ o piloto de Gaia para uma vitória na pista de Portimão.
César Campaniço foi, sem surpresa, o segundo melhor português em prova. No sábado o piloto do Audi ainda conseguiu rodar perto dos primeiros e entregar o R8 LMS a Aditya Patel na segunda posição dos GTS. Mas o indiano, embora tenha passado pelo comando da classe acabou por se atrasar e fazer a equipa Nova Driver terminar no nono posto e quarto dos GTS.
Luís Silva e António Coimbra levaram o Mercedes SLS da Sports & You ao 15.º posto no confronto de sábado, onde procuraram poupar pneus para a segunda corrida, que concluiram na 17.ª posição, muito devido a um toque de um adversário no turno de condução de Coimbra.
Classificação
Corrida 1
1.º Maxime Soulet/Isaac Tutumlu (Corvette) 38 voltas
2.º Andrea Montermini/Niccolò Schirò (Ferrari) + 13,347s
3.º Miguel Ramos/Nicky Pastorelli (Corvette) + 22,410s
4.º Roman Mavlanov/Daniel Zampieri (Ferrari) + 26,343s
5.º Stefano Constantini/Alan Sicart (Ferrari) + 27,685s
6º Diederik Sijthoff/Archie Hamilton (Corvette) + 29,150s
7.º Vyacheslav Maleev/José Perez-Aicart (Ferrari) + 35,438s
8.º Gianluca Roda/Paolo Ruberti (Ferrari) + 43,088s
9.º César Campaniço/Aditya Patel (Audi) + 49,002s
10.º Matteo Beretta/Joël Camathias (Porsche) + 49,894s
Corrida 2
1.º Miguel Ramos/Nicky Pastorelli (Corvette) 32 voltas
2.º Diederik Sijthoff/Archie Hamilton (Corvette) + 11,905s
3.º Andrea Montermini/Niccolò Schirò (Ferrari) + 18,664s
4.º Maxime Soulet/Isaac Tutumlu (Corvette) + 19,280s
5.º Claudio Sdanewitsch/Michele Rugolo (Ferrari) + 32,270s
6.º Mario Cordoni/Stefano Gattuso (Ferrari) + 34,279s
7.º Adrian de Leener/Cédric Sbirrazzuoli (Ferrari) + 40,064s
8º Matteo Beretta/Joël Camathias (Porsche) a 40,887s
9.º Gianluca Roda/Paolo Ruberti (Ferrari) + 45,570s
10.º Vyacheslav Maleev/José Pérez-Aicart (Ferrari) + 47,147s
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