Ricciardo tinha concluído a primeira corrida da época na segunda posição, mas os comissários técnicos presentes em Melbourne consideraram que o Red Bull n.º 3 tinha ultrapassado o limite mínimo de 100 kg/h.
No Tribunal de Apelação da FIA a equipa campeão do Mundo reiterou a sua contestação ao sistema de medição utilizado pelos comissários presentes no primeiro grande prémio da época, mas o órgão da Federação Internacional do Automóvel não concordou.
Em Paris a Red Bull diz que a diretiva TD/015-14 não era regulamentar quanto ao sistema de medição e que por isso a desclassificação não devia ter lugar, numa audição em que estiveram também presentes representantes das equipas Mercedes, Lotus, McLaren, Force India e Williams, bem como o Diretor de Prova Charlie Whiting e o responsável pelos propulsores da FIA, Fabrice Lom.
Depois de ter ouvido os argumentos de todas as partes, o painel de juízes liderado por Harry Duiim, do qual fizeram também parte Rui Botica Santos, Phillipe Narmino, Antonio Rigozzi e Jan Stovicek decidiram manter a decisão original dos comissários desportivos.
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