A Pirelli tem sido acusa de impedir os pilotos de andar a fundo com os compostos que introduziu em 2013, mas Ecclestone diz que cuidar dos pneus não é diferente de cuidar da mecânica frágil dos monolugares de outros tempos.
Para o patrão da F1, em vez da merecer censura, a Pirelli merece reconhecimento por melhorar o espetáculo e reintroduzir um elemento estratégico à Fórmula 1 moderna.
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