Depois de um dia de bom tempo, a chuva fez a sua aparição no traçado catalão, com a sessão de testes a ser interrompida por duas vezes, devido a situações de bandeiras amarelas.
Mesmo assim os tempos por volta foram baixando mais para o final da sessão, tendo Félix da Costa sido um dos pilotos que conseguiu entrar no segundo 29, a par com Will Stevens, o mais rápido da jornada, Kevin Magnussen e Marco Sorensen.
Contudo a prioridade do piloto português do Red Bull Junior Team não foi fazer bons tempos – apesar de ter ficado a uma décima da marca obtida por Stevens –, já que a sua tarefa foi experimentar algumas soluções ao nível da geometria de suspensões do Dallara nº 3 da Arden Caterham. Opções radicais que resultaram para algumas situações.
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Artigo de opinião de Denis Gabriel, Neurologista, membro da Direção da Sociedade Portuguesa do AVC.…