Depois de largar da 13.ª posição da grelha de partida, após uma qualificação muito complicada, Félix da Costa começou rapidamente a perder posições até problemas no motor do BMW M4 DTM n.º 18 sobreaquecer e obrigar a parar em plena pista.
“Esta prova não teve grande história, uma vez que à segunda volta fui empurrado para fora da pista e isso fez a relva tapar o radiador. A temperatura começou logo a subir e pouco depois tive de abandonar, pois o carro parou simplesmente”, conta o piloto de Cascais.
António Félix da Costa admite que a temporada não está a correr como esperava, sobretudo nas últimas corridas, mas garante: “Não nos tem falto rapidez, e como sempre não viro as costas à luta. Vou trabalhar para que já na próxima prova, em Nurburgring, estar na máxima força”.
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