Azáfama antes do arranque do ‘Mundial’ de Ralicross em Montalegre

Por estes dias a azáfama tem sido grande entre os concorrentes que disputam o campeonato do mundo de ralicross (RX), antecedendo o arranque da temporada, que ocorrerá no próximo fim-de-semana em Montalegre.

Em França, Alemanha ou em Portugal os testes de pré-temporada foram bastantes, de modo a que nada falhe no começo da época, onde mais uma vez Petter Solberg vai defender o título conquistado no ano anterior.

O norueguês esteve na Alemanha (Estering) trabalhando com a sua equipa antes de se deslocar a Portugal dias antes da prova de Montalegre, para efetuar testes, quer na pista transmontana quer em Lousada.

Ensaios que também foram facultados a outros concorrentes do RX, nomeadamente o Team Peugeot-Hansen, onde a grande atração é o estreante Sebastien Loeb. A equipa esteve em França (Dreux) antes de vir para Portugal.

Aliás, a presença do ex-campeão do mundo de ralis e ex-piloto Citroën no WTCC está a gerar uma grande expetativa, já que ao francês pede-se que domine uma disciplina totalmente nova para si. Daí que as comparações com o seu companheiro de equipa, Timmy Hansen, começem desde o primeiro metro de competição.

Solberg esteve em Lousada tal como os seus rivais da Volkswagen RX Sweden e da Osbergs MSE, que mais uma vez volta a apostar nos muito competitivos Ford Fiesta Supercars.

Antes de viajar para o nosso país, também a sueca EKS testou na Alemanha (Hockenheim e Estering) com os seus pilotos Mattias Ekstrom e Topi Heikkinen, que não serão os únicos a utilizar os Audi S1 Supercars, uma vez que também o privado Robin Larsson fez essa aposta.

Já a Honningan trabalhou com o Ford Focus RS RX no aeródromo britânico de Kirkbride antes de vir para Portugal, enquanto Ken Block e Andreas Bakkerud ensaiaram Ford Fiesta RX nos Estados Unidos.