André Lotterer, um dos vencedores da edição do ano passado das 24 Horas de Le Mans, foi autor da ‘pole position’ provisória, ao percorrer os 13 quilómetros do traçado francês em 3m25,453s mesmo no último instante da sessão.
O piloto alemão do Audi nº 1 bateu por 1,083s o dinamarquês Tom Kristensen – recordista de vitórias em Le Mans –, que aos comandos do Audi nº 2 se manteve como o mais veloz durante a maior parte desta primeira qualificação.
Loic Duval foi o piloto mais veloz entre os que conduziram os diesel Audi R18 Ultra, ao rubricar o terceiro registo. O francês foi mais de um segundo mais lento do que Lotterer, mas no carro nº 3 conseguiu bater o mais rápido dos rivais da Toyota, o TS030 Hybrid nº 7 guiado por Alexander Wurz.
Enquanto os americanos Corvette dominaram a categoria principal dos GT (GTE-PRO), os portugueses Pedro Lamy e Rui Águas destacaram-se na classe inferior (GTE-AM), sobretudo o primeiro, que rubricou o quarto melhor tempo aos comandos do Corvette da Larbre que divide com os franceses Patrick Bornhauser e Julien Canal.
Resultado da 1ª qualificação
1º Lotterer/Fassler/Tréluyer (Audi R18 e-Tron Quattro) 3m25,453s
2º Kristensen/Capello/McNish (Audi R18 e-Tron Quattro) + 1,083s
3º Duval/Gené/Dumas (Audi R18 Ultra) + 1,241s
4º Wurz/Lapierre/Nakajima (Toyota TS030 Hybrid) + 1,738s
5º Jarvis/Rockenfeller/Bonanomi (Audi R18 Ultra) + 2,101s
6º Davidson/Buemi/Sarrazin (Toyota TS030 Hybrid) + 2,842s
7º Watts/Kane/Leventis (HPD ARX 03a Honda) + 7,297s
8º Belicchi/Primat/Bleekemolen (Lola B12/60 Toyota) + 2,687s
9º Jani/Heidfeld/Prost (Lola B12/60 Toyota) + 2,758s
10º Bourdais/Minassian/Ara (Dome S012 Judd) + 9,263s
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