Álvaro Parente vai largar da 10.ª posição da a corrida da Taça do Mundo de GT integrada no programa do 62.º Grande Prémio de Macau, após uma qualificação bastante disputada.
O piloto do Porto foi dois segundos mais lento do que Stefan Mucke, o autor da ‘pole position’, enquanto André Couto gastou mais cinco décimas e vai largar apenas do 12.º lugar da grelha de partida.
Se o Aston Martin Vantage tem um BoP (balanço de performance) que permite a Mucke lutar com os Mercedes SLS GT3 de Maro Engel e Renger Van der Zande e os Audi R8 LMS Ultra de Edoardo Mortara e René Rast, tal não sucede com os McLaren 650S dos dois pilotos portugueses.
“Continuamos com muitas dificuldades nas retas, devido ao BoP, pois é aí que perdemos todo o tempo para os mais rápidos. Vamos ver como corre a corrida de qualificação, mas sem velocidade de ponta será muito difícil recuperar lugares”, considera Álvaro Parente.
Ainda assim o piloto da McLaren GT promete: “Vamos dar o nosso melhor para tentar alcançar um bom resultado”.
Resultado da qualificação
1.º Stefan Mücke (Aston Martin) 2m18,032s
2.º Edoardo Mortara (Audi) 2m18,144s
3º Maro Engel (Mercedes) 2m18,168s
4.º René Rast (Audi) 2m18,315s
5.º Renger van der Zande (Mercedes) 2m18,746s
6.º Darryl O’Young (Aston Martin) 2m19,427s
7.º Richard Lyons (Aston Martin) 2m19,637s
8.º Earl Bamber (Porsche) 2m19,687s
9.º Adderly Fong (Bentley) 2m19,972s
10.º Álvaro Parente (McLaren) 2m20,048s
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12.º André Couto (McLaren) 2m20,584s
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