O piloto português da Honda, percebendo que não poderia discutir as posições cimeiras da grelha de partida com os dominadores Citroën, optou por assegurar o 10.º tempo na segunda qualificação, bastante equilibrada por sinal. Isto depois de ter sido o nono mais rápido na primeira sessão.
Tiago ficou a mais de um segundo de Josá Maria Lopez, o argentino que depois viria a arrecadar a ‘pole position’, mas ficou contente por ter o seu Civic TC1 bem acertado para o traçado eslovaco.
Lopez esteve verdadeiramente endiabrado, já que depois de ter rodado em 2m04,038s na segunda qualificação, baixou a sua marca para 2m03,912s na decisiva Q3, batendo os seus companheiros de equipa Sebastien Loeb (por 0,372s) e Yvan Muller (por 0,629s).
O único representante da Honda na terceira qualificação foi o húngaro Norbert Michelisz, que se ‘vingou’ do azar sentido no seu país há uma semana ao rubricar o quarto tempo, diante do experiente Gianni Morbidelli.
Resultado da qualificação
1.º José Maria Lopez (Citroen) 2m03,912s
2.º Sebastien Loeb (Citroen) 2m04,284s
3.º Yvan Muller (Citroen) 2m04,541s
4.º Norbert Michelisz (Honda) 2m04,903
5.º Gianni Morbidelli (Chevrolet) 2m04,931s
6.º Tom Chilton (Chevrolet) 2m04,870s
7.º Tom Coronel (Chevrolet) 2m04,988s
8.º Gabriele Tarquini (Honda) 2m05,363s
9.º Hugo Valente (Chevrolet) 2m05,429s
10.º Tiago Monteiro (Honda) 2m05,772s
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