Lopez, um antigo piloto de monolugares há muito convertido às corridas de Turismo no seu país, tem ajudado a Citroën no desenvolvimento em pista do C-Elysée que a marca francesa vai estrear no WTCC em 2014. Um bólide com muito potencial, o que não acontecia com o BMW 320 TC da Weichers que impôs na ronda argentina do campeonato deste ano.
“Estou muito contente por ter esta oportunidade”, afirmou o piloto argentino a propósito deste anúncio, enquanto Yves Matton justificou a escolha pela vontade de ter “os melhores pilotos para a nossa equipa”.
“Yvan Muller esteve muito envolvido no desenvolvimento do carro e é uma das forças por trás da equipa, mas também temos grandes expetativas em relação a José Maria Lopez, que se mostrou bastante à vontade ao volante do C-Elysée WTCC durante os seus primeiros testes”, reforçou o diretor desportivo da marca do ‘double chevron’.
A Citroën anunciou também que fará correr um quatro carro nas rondas asiáticas do WTCC – China, Japão e Macau –, opção tomada por razões de mercado, dados os fortes interesses comerciais da marca francesa naquela região do Mundo.
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