Este ‘aperitivo’ para a prova monegasca foi realizado sob temperatura abaixo de zero e numa extensão de três quilómetros e meio, em percurso situado perto da cidade alpina de Gap.
Segundo Kris Meeke a especial ‘estava completamente seca, mas as condições da estrada iam mudando muito”. O piloto britânico diz que alguns pilotos foram mais lentos, mas isso não significam que não o sejam quando a prova realmente começar.
“Espera-se uma grande quantidade de chuva para amanhã, e as condições serão muito complicadas. Sendo o primeiro na estrada, e como está escuro às 7h30 da manhã, isso não será nada fácil para mim”, admitiu ainda Meeke.
O quarto mais veloz neste ‘shakedown’ foi Jari-Matti Latvala, no segundo Volkswagen oficial, e pode ser um dos homens envolvidos na luta pela vitória se a neve aparecer em força.
Os pneus também serão uma equação a ter em conta, tal como o novo Hyundai i20 WRC, que pelas mãos de Thierry Neuville conseguiu o sexto melhor tempo, atrás de Robert Kubica, que foi o melhor piloto da M-Sport Ford, batendo por mais de três segundos os seu novo companheiro de equipa, Mikko Hirvonen.
Dani Sordo realizou a sétima marca, aos comandos do segundo Hyundai oficial, antecedendo o terceiro homem da Volkswagen, Andreas Mikkelsen, enquanto o francês Bryan Bouffier fechou o top dez, aos comandos do terceiro melhor Ford.
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