O britânico da Virgin foi o melhor andamento revelou, mas também o que melhor estratégia adotou, numa disciplina onde o gasto das baterias elétricas se revela decisivo.
O nosso António Félix da Costa estreou-se na competição, aos comandos de um dos monolugares da Amlin Aguri, e depois de arrancar da 10:ª posição da grelha de partida procurou evitar envolver-se em acidentes.
Pena foi que o tempo perdido pelo piloto português na troca de carro – necessária a meio da corrida – tenha condicionado a sua prestação e contribuído para que não fosse além do oitavo lugar.
Reveja a prova:
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