Esta grande aposta é atestada pela diseminação prometida pelo mundo fora, desde a Ásia à Europa, passando pela América do Norte, estando já confirmada a participação nem provas como as 24 Horas de Spa-Francorchamps, Nurburgring, Silverstone ou Monza.
O Lamborghini Huracán GT3 tem tudo o que um carro de corrida deve ter; chassis em alumínio e carbono, célula de segurança segundo as regras da FIA, sub-chassis modificado para permitir um radiador de água de elevada performance e um melhor posicionamento da caixa de velocidades, além de uma aerodinâmica refinada e um peso que não ultrapassa os 1239 kg e é distribuído 42% sobre o eixo traseiro e 58% sobre o traseiro.
Para já fica este ‘teasing’:
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