No entanto não se pense que a vitória de Porém se deveu ao abandono do piloto do Mitsubishi Racing Lancer, pois quando Barbosa claudicou a vantagem do leiriense chegou a ser de 15 segundos.
E se é certo que um toque do BMW X3 Proto numa árvore esfumou essa diferença, o campeão nacional também teve problemas mesmo antes da desistência. Uma fuga de combustível no Racing Lancer iria mais tarde a originar o abandono.
“Desistimos ao km 89. Foi pena depois de uma luta renhida com o Ricardo Porém. Entrámos no segundo troço determinados em anular a diferença e vencer a prova. Já vínhamos com mais de dois minutos de vantagem, depois deste se ter atrasado no início, pelo que é um desfecho inglório”, contou desiludido Miguel Barbosa.
Sem o campeão nacional em prova a vida de Ricardo Porém ficou um pouco mais facilitada, pois Rómulo Branco estava já muito longe, a mais de um minuto, e sem um grande conhecimento do terreno o piloto do Toyota Hilux optou por manter a segunda posição e os pontos correspondentes.
Atrás dos dois primeiros, o espanhol Enrique Bonafonte levou o Dacia Duster ao último lugar do pódio, antecedendo o segundo BMW Proto, guiado por Pedro Ruivo, e a Nissan Navara com que Mário Raposo venceu o agrupamento T2.
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