O piloto português gastou mais de um segundo do que Gabriele Tarquini, autor da pole position, e conseguiu ser o segundo melhor dos pilotos que guiam Seat, apesar do seu Leon não dispor ainda do novo motor 1.6 Turbo, que equipa todos os outros carros da equipa Sunred, inclusivamente o do veterano italiano.
Robert Huff, tido como o grande adversário de Muller na luta pelo título, não foi além do quarto tempo, arrancando para o primeiro confronto de domingo à frente dos dois BMW da ROAl, de Tom Coronel e Alberto Cerqui.
Tiago Monteiro viu-se também batido pelo BMW do companheiro de equipa de Michelisz na Zengo, Gabor Weber, mas tem a satisfação de, com a inversão dos dez primeiros lugares a grelha de partida, arrancar de terceiro para a segunda corrida, encabeçada pelo seu colega de marca, Pepe Oriola.
Resultado da qualificação
1.º Gabriele Tarquini (SeatLeon) 1m53,966s
2.º Yvan Muller (Chevrolet Cruze) + 0,266s
3.º Norbert Michelisz (BMW 320 TC) + 0,632s
4.º Robert Huff (Chevrolet Cruze) + 0,966s
5.º Tom Coronel (BMW 320 TC) + 1,016s
6.º Alberto Cerqui (BMW 320 TC) + 1,070s
7.º Gabor Weber (BMW 320 TC) + 1,121s
8.º Tiago Monteiro (Seat Leon) + 1,122s
9.º Alain Menu (Chevrolet Cruze) + 1,148s
10.º Pepe Oriola (Seat Leon) + 1,357s
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