Scott Dixon arranca na frente para as 500 Milhas de Indianápolis

Scott Dixon garantiu a ‘pole-position’ para as 500 Milhas de Indianápolis ao ser o mais rápido na derradeira sessão de qualificação, que reuniu os ‘Fast 9’ da primeira sessão, realizada no sábado.

No conjunto das suas quatro voltas o neozelandês da Chip Ganassi Racing obteve uma média de 232,174 mph, batendo o ‘especialista’ Ed Carpenter, que não conseguiu repetir o feito da véspera e se quedou pela segunda melhor média.

Dixon e Carpenter vão partilhar a primeira fila da grelha de partida com Alexander Rossi, que também não conseguiu rodar a uma média acima das 232 mph mas consegiu relegar o melhor piloto da Andretti, Takuma Sato, para a segunda fila do ‘grid’, que o japonês vai dividir com Fernando Alonso e JR Hildebrand. ~

Um feito assinável para o ex-Campeão do Mundo na primeira vez que participa numa qualificação para as Indy 500. O espanhol garantiu a quinta melhor média e uma das quatro acima das 231 mph.Algo que nem os pilotos da terceira fila da grelha nem Hildebrand conseguiram.

Alonso referiu que poderia ter feito melhor senão tivesse um problema com a pressão do turbo do seu monolugar, e está convicto que isso lhe custou um lugar na primeira linha da grelha. Os regulamentos estipulam que a unidade de controlo eletrónico corte a potência quando a pressão sobe acima do autorizado – o turbo está afinado para uma pressão de 1,4 bar durante a qualificação – de modo a eliminar qualquer vantagem.

“Tive um problema de ‘overboost’ na segunda volta à saída da última curva, e foi como travar. Desci uma mudança e comecei novamente a ganhar velocidade. Cruzei a meta a qualquer coisa como 225 mph e quase vim às boxes porque (pensei); Esta qualificação terminou!. Mas fiquei agradavelmente surpreendido com o tempo final”, relatou o espanhol.

Resultado da qualificação

1º Scott Dixon (Honda) 232,174 mph
2º Ed Carpenter (Chevrolet) 231,664
3º Alexander Rossi (Honda) 231,487
4º Takuma Sato (Honda) 231,365
5º Fernando Alonso (Honda) 231,300
6º JR Hildebrand (Chevrolet) 230,889
7º Tony Kanaan (Honda) 230,828
8º Marco Andretti (Honda) 230,474
9º Will Power (Chevrolet) 230,200
10º Ryan Hunter-Reay (Honda) 231,442 *

* (tempo fora dos ‘Fast9’)