Rui Ramalho sagrou-se Bicampeão de Portugal de Montanha ao impor-se este domingo na Rampa Porca de Murça.
O piloto do Osella PA 2000 Evo 2 deixou bem claro desde sábado que estava na prova do Cami Motorsport para garantir o triunfo e dessa forma ‘selar’ o segundo título nacional consecutivo.
Fotos: FOTO GTI/Pedro Ferreira
Para se impor Ramalho precisou apenas de realizar a segunda subida de prova em 2m06,446s, prescindindo da derradeira, terminando com um acumulado de 4m15,483s. Isso bastou para se impor diante de Hélder Silva, que garantiu o segundo posto absoluto aos comandos do Juno CN09 fazendo o segundo melhor registo na segunda subida e o melhor na última subida.
No final o Campeão Nacional mostrava-se satisfeito com o triunfo e sobretudo com o segundo título de Montanha, que conseguiu a duas provas do final da época: “Um título que foi mais fácil do que o primeiro, mas que em muito fico a dever à minha equipa, a quem agradeço o trabalho realizado ao longo da época”.
O último lugar do pódio absoluto foi para José Correia, no Nissan NISMO GTR GT3 da JC Group, que não teve adversários ao nível dos GT. Depois de ter sido o quarto mais rápido na segunda subida de prova o piloto de Braga foi o terceiro mais rápido na derradeira subida, atrás de Nuno Guimarães, que no BRC CM02 acabou no terceiro posto dos protótipos e no quarto posto absoluto.
A fechar o top cinco absoluto, Joaquim Teixeira garantiu o triunfo nos Turismo e na categoria 3. O piloto do Seat Leon MKIII foi mais rápido do que Luís Nunes, que no Audi S3 LMS acabou por garantir o triunfo na categoria 4 dos Turismo, onde Manuel Correia e o Ford Fiesta R5 + foi terceiro, impondo-se na categoria 2 por mais de uma décima a Luís Silva, aos comando do Citroën DS3 R5.
Daniel Teixeira, no Volkswagen Golf Gti foi segundo dos Turismo 2, e Pedro Marques, no Seat Leon, foi segundo nos Turismo 4, enquanto Gabriela Correia ficou fora do top dez no Seat Leon MKIII mas fechou o pódio dos Turismo 3. Nos Turismo 1 Pedro Coelho Saraiva acabou por fazer valer a tração integral do seu Mitsubishi Lancer Evo IX para se impor diante de Parcídio Summavielle. Já na categoria até 1300 cc o melhor foi Leonel Brás aos comandos de um Citroën AX.
Já no Campeonato de Portugal de Clássicos de Montanha JC Group, Luís Delgado fez-se valer do Ford Sierra Cosworth para chamar a si o triunfo, impondo-se nas duas últimas subidas de prova, deixando a discussão do segundo lugar para os ‘habituées’ do campeonato, sendo que desta feita José Pedro Gomes se desforrou do Caramulo e bateu Flávio Sainhas por mais de um segundo.
Euro Dreams Resultados Portugal: A mais recente chave do EuroDreams é revelada hoje. Conheça os…
Leonardo da Vinci recorda-se a 2 de maio, dia da morte do maior génio da…
O relatório Threat Landscape Report, da S21sec, garante que os atacantes adaptaram as suas técnicas…
Conheça os resultados do sorteio do Euromilhões. Veja os números do Euromilhões de 30 de…
Joana Bento Rodrigues - Ortopedista /Membro da Direção da SPOT A modalidade de Pilates foi…
A propósito do Dia do Trabalhador conheça os maiores erros de ética empresarial Quando os…