Apesar de ter perdido a sua equipa de ponta – a Red Bull Racing – para a Honda, os resonsáveis da Renault na Fórmula 1 acreditam que é possível reduzir a diferença para as duas equipas de topo da Fórmula 1; Mercedes e Ferrari.
Em declarações à publicação alemã Motor Und Sport Cyril Abitebul assume que a sua equipa está pronta para ocupar o lugar que foi da Red Bull em 2019. Isto apesar da Renault ter sido apenas quarta classificada no Campeonato do Mundo de Construtores este ano.
O ‘homem-forte’ da Renault F1 Team considera que parte da razão para os resultados da equipa esta época tem a ver com o orçamento, que admitiu ser “60 por cento menos” do que o da Campeã do Mundo Mercedes.
“No que toca a orçamento este handicap torna-se uma força. Os números que as equipas de topo gastam são inaceitáveis. Temos de projetar estas equipas delas próprias”, considera Abiteboul, para quem a sua formação tem de assumir objetivos mais realistas para 2019, que são mais encurtar a diferença do que desafiar a Red Bull Racing pelo terceiro lugar.
“Vamos esperar para ver o que acontece com a Red Bull e a Honda. A Red Bull nunca que cansa de dizer quanto boa é a Honda comparada connosco. Mas eu digo que a Toro Rosso está atrás de nós?”, sublinha o responsável da Renault para a F1.
Cyril Abiteboul diz que se a diferença a diferença para o topo, em termos de percentagem é 1,5 por cento, então deverá reduzir isso para metade no próximo ano, enfatizando que o grande problema que a Renault tem enfrentado tem a ver com o chassis, mas admitindo que o motor também precisa de ser melhorado.
“Ao motor faltam entre 15 a 20 kiolwatts em corrida. Em certas condições isso poderia ser conseguido com o chassis que a Red Bull tem. Na qualificação estimamos que o nosso défice está nos 40 kilowatts. É tão significativo como isso. No próximo ano queríamos dizer que não estamos tão longe em qualificação”, refere o responsável da Renault F1 Team.
Abiteboul está otimista numa melhoria clara da performance dos seus carros em 2019: “Não há razões para que não reduzamos a diferença para a Mercedes e para a Ferrari em termos de motor durante o inverno. Vai demorar mais tempo com o chassis”.
O francês também acredita que o binómio Nico Hulkenberg/Daniel Ricciardo vai ajudar nessa progressão, e lembra: “A Red Bull deve ter tido as suas razões para não ter deixado Daniel testar o nosso carro no Abu Dhabi. Tudo o que a Red Bull faz contra nós mostra que estamos a ir na direção certa”.
Euro Dreams Resultados Portugal: A mais recente chave do EuroDreams é revelada hoje. Conheça os…
Leonardo da Vinci recorda-se a 2 de maio, dia da morte do maior génio da…
O relatório Threat Landscape Report, da S21sec, garante que os atacantes adaptaram as suas técnicas…
Conheça os resultados do sorteio do Euromilhões. Veja os números do Euromilhões de 30 de…
Joana Bento Rodrigues - Ortopedista /Membro da Direção da SPOT A modalidade de Pilates foi…
A propósito do Dia do Trabalhador conheça os maiores erros de ética empresarial Quando os…