O primeiro desafio colocado a Fernando Alonso e à Toyota no Campeonato do Mundo de Resistência (FIA WEC) foi superado com distinção.
O ex-Campeão do Mundo não apenas partiu da ‘pole position’ para a sua primeira corrida na competição como liderou a corrida do princípio ao fim. Isto beneficiando da irregularidade encontrada no outro Toyota TS050 Hybrid, e que o relegou para uma largada das boxes e depois um ‘forcing’ para terminar na segunda posição.
Mas estas 6 Horas de Spa-Francorchamps também foram um bom ‘ensaio’ para a G-Drrive, que dominou e se impôs em LMP2, enquanto que em GTE Pro o triunfo da Ford foi mais complicado, não apenas pelo facto da Porsche ter dado muita luta como também por ter perdido o carro que conseguira a ‘pole position’, devido ao violento despiste de Harry Tincknell.
Estas e outras incidências no resumo que se segue.
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