Pedro Tiago teve um fim de semana complicado em Sever do Vouga, na primeira prova do Campeonato de Portugal de Ralicross (PTRX) 2020.
Na pista do Alto do Roçário o bicampeão nacional da Divisão A 1.6 foi traído pela mecânica do seu Citroën Saxo, que logo no começo da competição começou a evidenciar problemas.
Embora tenha abordado esta primeira prova de época “confiante”, devido à forma como a preparou, “as surpresas e os revezes”, próprios do desporto motorizado, acabaram por limitar a exibição de Pedro Tiago.
Na manga inicial, o motor do Citroën Saxo falhou e forçou o “a rodar num ritmo muito lento, tudo fazendo para tentar chegar ao fim da manga, pensando nos pontos necessários para estar na final”.
“Logo ali suspeitei que o problema seria sério e, mal cheguei à assistência, percebemos que não seria possível alinhar na segunda manga e que estávamos perante um trabalho que iria exigir muitas horas”, explica Pedro Tiago.
Depois de uma ‘noitada’ para a equipa de mecânicos, na manhã de domingo o Citroën Saxo já rugia e estava pronto para os desafios da jornada final. O piloto destaca “o magnífico trabalho da minha equipa. Estiveram praticamente todo o fim do dia de sábado e toda a madrugada a trabalhar para solucionarem o problema. Foram enormes”.
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